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Warum Bläst Mein Rasenmäher Black Smoke Aus Und Startet Jetzt Nicht?

Schwarzer rauch, der von einem rasenmähermotor abgegeben wird, ist typischerweise ein anzeichen dafür, dass das benzin-luft-verhältnis zu fett ist. Der mäher verbraucht wahrscheinlich viel mehr benzin als während der arbeit. Schwarzer rauch ist auch ein anzeichen dafür, dass öl seinen weg in den zylinder gefunden hat, und der mäher versucht, es entlang zu verbrennen...

Warum Bläst Mein Rasenmäher Black Smoke Aus Und Startet Jetzt Nicht?


In Diesem Artikel:

Schwarzer Rauch ist nicht immer ein Zeichen für einen zerstörten Rasenmäher.

Schwarzer Rauch ist nicht immer ein Zeichen für einen zerstörten Rasenmäher.

Schwarzer Rauch, der von einem Rasenmähermotor abgegeben wird, ist typischerweise ein Anzeichen dafür, dass das Benzin-Luft-Verhältnis zu fett ist. Der Mäher verbraucht wahrscheinlich viel mehr Benzin als während der Arbeit. Schwarzer Rauch ist auch ein Anzeichen dafür, dass Öl in den Zylinder gelangt ist, und der Mäher versucht, es zusammen mit dem Brennstoff zu verbrennen. In einigen Fällen wird der Mäher nicht neu gestartet.

Überprüfen Sie den Choke

Wenn Sie einen Rasenmäher starten, schließt der Choke, so dass der Vergaser ein Benzingemisch an den Zylinder schickt. Sobald der Motor startet, öffnet sich die Drosselklappe, da diese fette Mischung nicht länger notwendig ist, um den Motor in Betrieb zu halten. Wenn der Choke klebt, öffnet er sich nicht und das Gasgemisch ist weiterhin zu fett. Überprüfen Sie alle Verbindungen zum Choke, um sicherzustellen, dass sie richtig funktionieren, und stellen Sie sicher, dass der Choke frei von Schmutz und Ablagerungen ist.

Verstopfter Luftfilter

Ein verschmutzter Luftfilter erzeugt das gleiche Problem wie eine festsitzende Drossel. Der Vergaser kann nicht die richtige Luftmenge ansaugen, daher ist die Mischung zu fett. Die meisten Mäherluftfilter bestehen entweder aus Schaum oder Papier. Schaumfilter können vor dem Wiedereinbau mit einer leichten Schicht frischen Motoröls gereinigt und wieder aufgeladen werden. Papierfilter müssen jedoch ersetzt werden, anstatt gereinigt zu werden.

Vergasereinstellungen

Ein Rasenmähervergaser hat typischerweise zwei Einstellschrauben, die an der Außenseite der Einheit angebracht sind. Einer passt den Leerlauf an und der andere passt das Kraftstoffgemisch an. Sofern Sie nicht mit Vergasereinstellungen und Reparaturen vertraut sind, sollten Sie den Rasenmäher zur Wartung an eine qualifizierte Person bringen. In der Vergaserschale steigt und fällt ein Schwimmer mit der Benzinmenge im Vergaser. Wenn der Schwimmer klebt oder ein Loch entwickelt hat, kann er nicht regeln, wie viel Benzin in den Vergaser gelangt. Das Ergebnis ist eine zu reiche Benzinmischung und ein rauchender Motor, der nicht mehr startet.

Brennendes Öl

Öl kann aus verschiedenen Quellen in den Zylinder gelangen. Ein Überfüllen des Mähers mit Motoröl kann einen Teil des Überschusses in den Vergaser drücken und den Luftfilter durchnässen. Der Vergaser schickt dieses Öl zusammen mit dem Benzin- und Luftgemisch zu den Zylindern, wo der Motor versucht, das Gemisch zu verbrennen. Eine schwarze Rauchwolke folgt. Schwierigere Reparaturen liegen vor, wenn das Öl durch defekte Dichtungen oder beschädigte Zylinderringe in die Motorzylinder eindringt, die beide den Schmierstoff aus dem Zündzylinder heraushalten sollen.


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