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Die Pull-Zeichenfolge Auf Meinem Push Mower Ist Gesperrt

Bei einem kreiselmäher ist der startmechanismus mit der schneidklinge verbunden, und ein aufbau von schmutz auf der klinge kann das starten des mähers erschweren.

Die Pull-Zeichenfolge Auf Meinem Push Mower Ist Gesperrt


In Diesem Artikel: Geschrieben von Chris Deziel; Aktualisiert am 16. Juni 2017

Der Bremsgriff muss gedr√ľckt sein, damit der Anlasser funktioniert.

Der Bremsgriff muss gedr√ľckt sein, damit der Anlasser funktioniert.

Wenn die Zugschnur oder das Startseil eines Rasenm√§hers blockiert, k√∂nnte dies bedeuten, dass der Motor ein Problem hat, aber das ist normalerweise nicht der Fall, wenn dem Motor regelm√§√üig √Ėl hinzugef√ľgt wird. Bei einem Kreiselm√§her ist der Startmechanismus mit der Schneidklinge verbunden, und ein Aufbau von Schmutz auf der Klinge kann das Starten des M√§hers erschweren. Das Problem k√∂nnte auch mit dem R√ľcksto√üstarter sein. Wenn der Motor nicht greift, sollten Sie nach einigen Minuten m√§hen.

Einfache Korrekturen

Wenn Sie einen rotierenden Rasenm√§her haben und es eine Weile her ist, seit Sie unter ihn geschaut haben, ist jetzt die Zeit, altes Gras und Schmutz von der Klinge und der Unterseite des Geh√§uses zu s√§ubern. Kleine Steine ‚Äč‚Äčk√∂nnen sich zwischen der Messerwelle und dem Geh√§use verfangen und verhindern, dass sich die Klinge dreht. Da die Messerwelle mit der Kurbelwelle verbunden ist, dreht sich der Anlasser auch nicht. Nachdem die Unterseite des M√§hers frei ist, ziehen Sie das Starterseil, w√§hrend Sie den Bremshebel am Griff dr√ľcken, wenn ein Bremshebel vorhanden ist. Wenn Sie vergessen, den Bremshebel zu dr√ľcken, w√§hrend Sie das Starterseil ziehen, dreht sich der Anlasser nicht und der Motor springt nicht an.

Aus √Ėl

Es ist einfach zu vergessen, √Ėl zu einem Vier-Zyklus-Rasenm√§her Motor hinzuzuf√ľgen, und wenn es hinzugef√ľgt wird, hat der Kolben keine Schmierung und kann festfressen. Wenn dem M√§her w√§hrend des Betriebs kein √Ėl mehr zur Verf√ľgung steht, sind gr√∂√üere Reparaturen das √ľbliche Ergebnis. Tritt dies jedoch auf, wenn der Motor kalt ist und Sie versuchen, ihn zu starten, sollten Sie den Kolben mit mehr √Ėl f√ľllen. √úberpr√ľfen Sie den √Ėlmessstab. Wenn es anzeigt, dass das Kurbelgeh√§use leer ist, f√ľgen Sie das empfohlene √Ėl f√ľr Ihren M√§her hinzu. Legen Sie Lederhandschuhe an und dr√ľcken Sie vorsichtig das M√§hmesser, bis es sich dreht, oder dr√ľcken Sie die Klinge aus sicherer Entfernung mit einem Stock. Nachdem Sie die Klinge frei drehen k√∂nnen, sollten Sie in der Lage sein, das Starterseil zu ziehen, um den Motor zu starten.

R√ľckstarter Probleme

Wenn die Schaufeln sauber sind und der Motor √Ėl hat, kann es der R√ľcksto√üstarter sein, der den Fehler verursacht. Der Starter verf√ľgt √ľber eine federbelastete Nabe, die beim Ziehen des Starterseils die Kurbelwelle des Motors und das M√§hwerk dreht. Die Feder kann sich binden oder sogar brechen, und es ist m√∂glich, dass sich das Seil beim Zur√ľckspulen und H√§ngenbleiben √ľberkreuzt. Das Entfernen des Anlassers aus dem Motorgeh√§use ist bei den meisten Schubm√§hern eine einfache Aufgabe, obwohl bei einigen anderen Motorkomponenten, wie beispielsweise dem Gastank, m√∂glicherweise gleichzeitig zerlegt werden muss.

Reparatur des R√ľcksto√üstarter

Nachdem Sie die Schrauben, mit denen der Anlasser am Motorgeh√§use befestigt ist, gel√∂st haben, l√∂st er sich einfach. Um an die Feder und das Starterseil zu gelangen, entfernen Sie das Seil von der Nabe und entfernen Sie die Nabe vom R√ľcksto√ügeh√§use. Dies sollte mit Vorsicht geschehen, da die Feder noch unter Spannung stehen kann. Nach dem Austausch der Feder - falls dies erforderlich ist - wickeln Sie die Nabe, bis das Loch in der Mitte mit dem Loch im Geh√§use √ľbereinstimmt. Halten Sie es mit einem Schraubenzieher fest, f√ľhren Sie das Seil durch beide L√∂cher, verknoten Sie einen Knoten und lassen Sie die Nabe langsam abrollen, um das Seil aufzuwickeln. Der Anlasser ist dann bereit zum Zur√ľckschrauben an das Motorgeh√§use.


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