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Mein Push Rasenmäher Scheint Nicht Gas Zu Bekommen

Ein rasenm√§her, der den vergaser nicht mit kraftstoff versorgt, startet normalerweise nicht einmal. Andere probleme, wie z. B. Ein fehlender oder ein schwacher funken an der z√ľndkerze, k√∂nnen einen rasenm√§her ebenfalls nutzlos machen. Beschr√§nken sie ihre fehlersuche auf das kraftstoffsystem, indem sie die z√ľndkerze entfernen, nachdem sie versucht haben, den rasenm√§her zu starten. Wenn der stecker...

Mein Push Rasenmäher Scheint Nicht Gas Zu Bekommen


In Diesem Artikel:

Testen Sie den Mäher, um zu sehen, ob das Problem kraftstoffbedingt ist.

Testen Sie den Mäher, um zu sehen, ob das Problem kraftstoffbedingt ist.

Ein Rasenm√§her, der den Vergaser nicht mit Kraftstoff versorgt, startet normalerweise nicht einmal. Andere Probleme, wie z. B. ein fehlender oder ein schwacher Funken an der Z√ľndkerze, k√∂nnen einen Rasenm√§her ebenfalls nutzlos machen. Beschr√§nken Sie Ihre Fehlersuche auf das Kraftstoffsystem, indem Sie die Z√ľndkerze entfernen, nachdem Sie versucht haben, den Rasenm√§her zu starten. Wenn der Stopfen trocken ist und keine Benzind√§mpfe aus dem Motor austreten, wird der Rasenm√§her auf Brennstoff angewiesen.

√úberpr√ľfen Sie den Kraftstofftank

Der Kraftstofftank selbst ist der erste Halt. Obwohl es ein offensichtlicher Schritt zu sein scheint, stellen Sie sicher, dass der M√§her Benzin am Boden des Tanks hat. Sieh dir auch die Tankdeckel an. Auf der Oberseite der Kappe muss ein kleines Loch vorhanden sein. Die winzige √Ėffnung schafft eine Entl√ľftung, die Luft in den Tank l√§sst, so dass Benzin zum Vergaser flie√üen kann. Entfernen Sie Schmutz oder Schmutz, der die √Ėffnung blockiert, so dass Sie den f√ľr den Vergaser notwendigen Gegendruck wiederherstellen k√∂nnen. Selbst wenn der Tank voll ist, stoppt ein verstopftes Loch im Tankdeckel den Benzinfluss. In diesem Fall k√∂nnte der Motor starten, aber er wird in wenigen Minuten zum Stillstand kommen.

Verstopfter Filter

Einige Schubmäher haben einen Inline-Filter zwischen dem Benzintank und dem Vergaser. Wenn dies bei Ihnen der Fall ist, könnte es mit Schmutz verstopft sein, der sich im Benzintank abgelagert hat. Diese Filter werden typischerweise in die Gasleitung gespleißt und mit kleinen Klemmen gehalten. Sie sind einfach zu ersetzen und kosten in der Regel sehr wenig. Ob der Mäher mit einem Inline-Filter ausgestattet ist oder nicht, er hat einen kleinen Bildschirm, wo die Gasleitung in den Vergaser gelangt. Der Bildschirm kann auch Schmutz sammeln, aber er kann gereinigt werden, anstatt ersetzt zu werden.

Absperrventil

Einige Mäher haben ein Kraftstoffabsperrventil, das irgendwo entlang der Gasleitung angeordnet ist. Stellen Sie sicher, dass das Ventil nicht ausgeschaltet wurde. Das Ventil wird typischerweise am Ende einer Mähsaison oder als Sicherheitsvorkehrung, wenn an dem Rasenmäher gearbeitet wird, in seine "Aus" -Position gedreht. Das Ventil hat eine Anzeige, die die richtige Position anzeigt, damit der Kraftstoff zum Vergaser fließen kann.

Vergaser-Reinigung

Kraftstofftanks und Filter sind nicht der einzige Ort, an dem sich Schmutz ansammelt. Trotz aller Bem√ľhungen, sauberen Kraftstoff in den Vergaser flie√üen zu lassen, kann das Ger√§t verstopft oder verschmutzt werden. Altes Benzin ist ein Mittel, das dazu neigt, einen Vergaser zu verkleben. Das alte Gas entwickelt eine Haut oder einen Lack, der Teile √ľberzieht. Durch das Reinigen des Vergaserinneren k√∂nnen Schmutz und Lack entfernt werden. Untersuchen Sie die inneren Komponenten w√§hrend der Reinigung auf Abnutzung oder Besch√§digung. Der Schwimmer, der in der Vergaserschale auf und ab l√§uft, ist eine Komponente, die Aufmerksamkeit erfordert. Wenn es sich nicht frei bewegt oder wenn es durchsto√üen wird, wird Benzin nicht richtig durch den Vergaser flie√üen.


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