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Ofen Bleibt Nicht Beleuchtet

√Ėfen blasen hei√üe luft durch heizkan√§le. Bei erdgas- und propansystemen l√∂st ein z√ľndsystem die flammen des ofens aus, um die luft zu erw√§rmen. W√§hrend hlk-systeme f√ľr einen st√∂rungsfreien betrieb ausgelegt sind, ist eine wartung erforderlich, ebenso wie eine fehlersuche im ofen, wenn dieser nicht erleuchtet bleibt. Das wird...

Ofen Bleibt Nicht Beleuchtet


In Diesem Artikel:

√Ėfen sind wie Wasserheizer auf Kontrollleuchten und Brenner angewiesen.

√Ėfen sind wie Wasserheizer auf Kontrollleuchten und Brenner angewiesen.

√Ėfen blasen hei√üe Luft durch Heizkan√§le. Bei Erdgas- und Propansystemen l√∂st ein Z√ľndsystem die Flammen des Ofens aus, um die Luft zu erw√§rmen. W√§hrend HLK-Systeme f√ľr einen st√∂rungsfreien Betrieb ausgelegt sind, ist eine Wartung erforderlich, ebenso wie eine Fehlersuche im Ofen, wenn dieser nicht erleuchtet bleibt. Dadurch k√∂nnen kostspielige Reparaturen vermieden und kleine Anpassungen im Laufe der Zeit vorgenommen werden, damit der Ofen ordnungsgem√§√ü funktioniert.

Gas Versorgung

Der erste Ort, den Sie √ľberpr√ľfen sollten, ist der Tank f√ľr Ihren Ofen, um sicherzustellen, dass gen√ľgend Gas im Beh√§lter ist, um den Druck zu erzeugen, der ben√∂tigt wird, um eine Flamme innerhalb des Ofens zu starten. W√§hrend Sie dort hinschauen, pr√ľfen Sie, ob die Ventile vom Tank zur Versorgungsleitung offen sind. Stellen Sie sicher, dass die Anschl√ľsse am Ofen selbst offen sind. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers zum Anz√ľnden der Kontrolllampe, nachdem Sie sich vergewissert haben, dass Sie Gas haben und die Versorgung eingeschaltet ist. Wenn Sie gerade den Tank gef√ľllt haben, halten Sie den Knopf f√ľr den Piloten f√ľr mindestens 30 Sekunden gedr√ľckt, nachdem die Flamme sich entz√ľndet hat; Dadurch wird sichergestellt, dass genug Gas flie√üt, um den Pilot zu erleuchten, ohne dass Sie den Pilotknopf dr√ľcken m√ľssen. Einzelheiten hierzu finden Sie in der Anleitung oben oder seitlich an der Z√ľndflamme des Ofens.

Corroded Pilot Light

Kontrollleuchten k√∂nnen mit Schmutz und Ablagerungen korrodieren. Da diese Tr√ľmmer durch die Flamme verbrannt und verbrannt werden, hinterl√§sst sie Asche und Ru√ü. Mit der Zeit summieren sich diese Werte und erreichen schlie√ülich einen Punkt, an dem sie die Gasversorgung am Pilotlicht blockieren. Eine Zahnb√ľrste ist das beste Werkzeug zum Reinigen eines Pilotlichts. Stellen Sie sicher, dass das Gas ausgeschaltet ist und der Unterbrecher zum Ofen ausgeschaltet ist, damit die Maschine nicht versucht, w√§hrend der Reinigung anzusto√üen. Sie k√∂nnen auch leicht mit einer Nadel am Ru√ü ansto√üen oder kratzen, um die L√∂cher des Piloten f√ľr einen besseren Fluss und die Entfernung von Ablagerungen zu entfernen.

Z√ľndungsfehler

Wenn die Pilotversorgung gereinigt wird und es reichlich Gas in der Leitung mit einem elektrischen Pilot gibt, der bei Bedarf eine Flamme ausl√∂st, aber der Pilot nicht ausl√∂st, liegt ein Problem mit der Z√ľndung oder dem Thermostat vor. √úberpr√ľfen Sie den Thermostat und stellen Sie ihn auf 10 Grad w√§rmer ein, als Sie m√∂chten. √úberpr√ľfen Sie die Maschine, um zu sehen, ob das Pilotlicht ausl√∂st; Wenn nicht, schalten Sie den Unterbrecher zur Maschine aus, entfernen Sie die Abdeckplatte des Thermostats und staubsaugen / reinigen Sie das Innere. Von dort k√∂nnen Sie das Ger√§t wieder einschalten und √ľberpr√ľfen. Wenn es nach dem Zur√ľcksetzen und Reinigen des Thermostats immer noch nicht aufleuchtet, liegt ein internes elektrisches Problem vor, das die Hilfe eines Technikers erfordert.

Schlechte Brenner

Wenn der Ofen eine beleuchtete Kontrolllampe hat, aber die Brenner f√ľr die gesamte Einheit sich nicht einschalten, k√∂nnte es der Thermostat sein, oder die Maschine ben√∂tigt einen Reset. Drehen Sie den Schalter um, stellen Sie sicher, dass der Thermostat sauber ist, und stellen Sie die Temperatur auf 10 Grad h√∂her. Wenn Sie gen√ľgend Gas haben, der Pilot leuchtet, der Thermostat eingestellt ist und Sie immer noch keine internen Brenner ansteuern, liegt entweder ein Problem mit der Steuerkarte oder den Flammensensoren vor. Beide Probleme erfordern die F√§higkeiten eines qualifizierten Technikers.


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